Air combat manoeuvring, Aerial Board of Control, Aerial bomb

مناورات القتال الجوي: مناورة القتال الجوي هي فن تكتيكي لتحريك و / أو تدوير و / أو وضع الطائرات المقاتلة من أجل الوصول إلى موقع يمكن من خلاله شن هجوم على طائرة أخرى. تعتمد مناورات القتال الجوي على مناورات المقاتلة الأساسية الهجومية والدفاعية (BFM) للحصول على ميزة على الخصم الجوي.
مجلس التحكم الجوي: مجلس التحكم الجوي هو منظمة خيالية فوق وطنية لإدارة الحركة الجوية للعالم بأسره. تم وصفه في قصص الخيال العلمي المبكرة لروديارد كيبلينج ، "مع The Night Mail" و "As Easy as ABC". كانت المنظمة قادرة على الحد من تأثير الدول القومية وإنشاء حكومة عالمية بحكم الأمر الواقع.
القنبلة الجوية: القنبلة الجوية هي نوع من الأسلحة المتفجرة أو الحارقة التي تهدف إلى السفر عبر الهواء في مسار يمكن التنبؤ به ، وعادة ما تكون مصممة ليتم إسقاطها من طائرة. تشمل القنابل الجوية مجموعة واسعة من التصاميم ، من قنابل الجاذبية غير الموجهة إلى القنابل الموجهة ، التي يتم إلقاؤها يدويًا من مركبة ، إلى الحاجة إلى مركبة توصيل كبيرة مبنية خصيصًا ؛ أو ربما تكون السيارة نفسها مثل قنبلة انزلاقية أو تفجير فوري أو قنبلة تأخير. يسمى الفعل بالقصف الجوي. كما هو الحال مع الأنواع الأخرى من الأسلحة المتفجرة ، تم تصميم القنابل الجوية لقتل وإصابة الأشخاص وتدمير العتاد من خلال إسقاط الانفجار والتشظي إلى الخارج من نقطة التفجير.
ضربة جوية: الضربة الجوية أو الغارة الجوية أو الغارة الجوية هي عملية هجومية تنفذها الطائرات. يتم تنفيذ الضربات الجوية من الطائرات مثل المناطيد والبالونات والمقاتلات والقاذفات وطائرات الهجوم الأرضي وطائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات بدون طيار. يشمل التعريف الرسمي جميع أنواع الأهداف ، بما في ذلك الأهداف الجوية للعدو ، ولكن في الاستخدام الشائع ، يتم تقليص المصطلح عادةً إلى هجوم تكتيكي (صغير الحجم) على هدف أرضي أو بحري بدلاً من هجوم أكبر وأكثر عمومية مثل البساط. قصف. يمكن أن تتراوح الأسلحة المستخدمة في الغارة الجوية من المدافع والرشاشات المحمولة على الطائرات ذات النيران المباشرة والصواريخ وصواريخ جو-أرض وأنواع مختلفة من القنابل الجوية والقنابل الانزلاقية وصواريخ كروز والصواريخ الباليستية وحتى أسلحة الطاقة الموجهة. مثل الليزر.
القصف الجوي والقانون الدولي: يجب أن تمتثل الحرب الجوية لقوانين وأعراف الحرب ، بما في ذلك القانون الإنساني الدولي من خلال حماية ضحايا النزاع والامتناع عن الهجمات على الأشخاص المحميين.
الغارات الجوية على اليابان: شنت قوات الحلفاء العديد من الغارات الجوية على اليابان خلال الحرب العالمية الثانية ، مما تسبب في دمار واسع النطاق لمدن البلاد وقتل ما بين 241000 و 900000 شخص. خلال السنوات الأولى من حرب المحيط الهادئ ، اقتصرت هذه الهجمات على دوليتل غارة في أبريل 1942 والغارات الصغيرة على المواقع العسكرية في جزر الكوريل من منتصف عام 1943. بدأت غارات القصف الاستراتيجي في يونيو 1944 واستمرت حتى نهاية الحرب في أغسطس 1945. كما هاجمت الوحدات الجوية التكتيكية البحرية والبرية التابعة للحلفاء اليابان خلال عام 1945.
قصف وارسو في الحرب العالمية الثانية: يشير قصف وارسو في الحرب العالمية الثانية إلى حملة القصف الجوي لوارسو من قبل القوات الجوية الألمانية أثناء حصار وارسو في غزو بولندا عام 1939. وقد يشير أيضًا إلى غارات القصف الألمانية خلال انتفاضة وارسو في عام 1944. أثناء ال مسار الحرب تم تدمير ما يقرب من 85 ٪ من المدينة بسبب القصف الجماعي الألماني ونيران المدفعية الثقيلة وحملة الهدم المخطط لها.
قصف جوي للمدن: يعتبر القصف الجوي للمدن في الحرب عنصرًا اختياريًا للقصف الاستراتيجي الذي انتشر على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الأولى. نما قصف المدن إلى نطاق واسع في الحرب العالمية الثانية ، ولا يزال يُمارس حتى اليوم. شهد تطور القصف الجوي زيادة قدرة القوات المسلحة على إطلاق الذخائر من الجو ضد المقاتلين والقواعد العسكرية والمصانع ، مع تقليل المخاطر إلى حد كبير على قواتها البرية. كانت الخسائر في صفوف المدنيين وغير المقاتلين في المدن التي تعرضت للقصف نتيجة متعمدة للقصف ، أو أضرار جانبية لا يمكن تجنبها اعتمادًا على النية والتكنولوجيا. تم بذل عدد من الجهود المتعددة الأطراف لتقييد استخدام القصف الجوي لحماية غير المقاتلين.
ضربة جوية: الضربة الجوية أو الغارة الجوية أو الغارة الجوية هي عملية هجومية تنفذها الطائرات. يتم تنفيذ الضربات الجوية من الطائرات مثل المناطيد والبالونات والمقاتلات والقاذفات وطائرات الهجوم الأرضي وطائرات الهليكوبتر الهجومية والطائرات بدون طيار. يشمل التعريف الرسمي جميع أنواع الأهداف ، بما في ذلك الأهداف الجوية للعدو ، ولكن في الاستخدام الشائع ، يتم تقليص المصطلح عادةً إلى هجوم تكتيكي (صغير الحجم) على هدف أرضي أو بحري بدلاً من هجوم أكبر وأكثر عمومية مثل البساط. قصف. يمكن أن تتراوح الأسلحة المستخدمة في الغارة الجوية من المدافع والرشاشات المحمولة على الطائرات ذات النيران المباشرة والصواريخ وصواريخ جو-أرض وأنواع مختلفة من القنابل الجوية والقنابل الانزلاقية وصواريخ كروز والصواريخ الباليستية وحتى أسلحة الطاقة الموجهة. مثل الليزر.
القصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الثانية: كان القصف الاستراتيجي خلال الحرب العالمية الثانية هو الهجوم الجوي المستمر على السكك الحديدية والموانئ والمدن ومساكن العمال والمدنيين والمناطق الصناعية في أراضي العدو خلال الحرب العالمية الثانية. القصف الاستراتيجي هو استراتيجية عسكرية تختلف عن كل من الدعم الجوي القريب للقوات البرية والقوة الجوية التكتيكية.
قصف جوي للمدن: يعتبر القصف الجوي للمدن في الحرب عنصرًا اختياريًا للقصف الاستراتيجي الذي انتشر على نطاق واسع خلال الحرب العالمية الأولى. نما قصف المدن إلى نطاق واسع في الحرب العالمية الثانية ، ولا يزال يُمارس حتى اليوم. شهد تطور القصف الجوي زيادة قدرة القوات المسلحة على إطلاق الذخائر من الجو ضد المقاتلين والقواعد العسكرية والمصانع ، مع تقليل المخاطر إلى حد كبير على قواتها البرية. كانت الخسائر في صفوف المدنيين وغير المقاتلين في المدن التي تعرضت للقصف نتيجة متعمدة للقصف ، أو أضرار جانبية لا يمكن تجنبها اعتمادًا على النية والتكنولوجيا. تم بذل عدد من الجهود المتعددة الأطراف لتقييد استخدام القصف الجوي لحماية غير المقاتلين.
القنبلة الجوية: القنبلة الجوية هي نوع من الأسلحة المتفجرة أو الحارقة التي تهدف إلى السفر عبر الهواء في مسار يمكن التنبؤ به ، وعادة ما تكون مصممة ليتم إسقاطها من طائرة. تشمل القنابل الجوية مجموعة واسعة من التصاميم ، من قنابل الجاذبية غير الموجهة إلى القنابل الموجهة ، التي يتم إلقاؤها يدويًا من مركبة ، إلى الحاجة إلى مركبة توصيل كبيرة مبنية خصيصًا ؛ أو ربما تكون السيارة نفسها مثل قنبلة انزلاقية أو تفجير فوري أو قنبلة تأخير. يسمى الفعل بالقصف الجوي. كما هو الحال مع الأنواع الأخرى من الأسلحة المتفجرة ، تم تصميم القنابل الجوية لقتل وإصابة الأشخاص وتدمير العتاد من خلال إسقاط الانفجار والتشظي إلى الخارج من نقطة التفجير.
أوزربا إيريا: Ozarba aeria ، العثة الجوية البنية ، هي عثة البومة. تم وصف هذا النوع لأول مرة بواسطة Augustus Radcliffe Grote في عام 1881. تم العثور عليه في أمريكا الوسطى والشمالية.
الكابلات الهوائية المجمعة: الكابلات المجمعة الهوائية عبارة عن خطوط طاقة علوية تستخدم عدة موصلات طور معزولة مجمعة بإحكام معًا ، وعادة ما يكون مع موصل محايد عارية. يتناقض هذا مع الممارسة التقليدية لاستخدام موصلات غير معزولة مفصولة بفجوات هوائية. يستخدم هذا الاختلاف في الموصلات المجمعة نفس مبادئ خطوط الطاقة العلوية ، باستثناء أنها أقرب إلى نقطة اللمس ولكن كل موصل محاط بطبقة عازلة.
الكابلات الهوائية المجمعة: الكابلات المجمعة الهوائية عبارة عن خطوط طاقة علوية تستخدم عدة موصلات طور معزولة مجمعة بإحكام معًا ، وعادة ما يكون مع موصل محايد عارية. يتناقض هذا مع الممارسة التقليدية لاستخدام موصلات غير معزولة مفصولة بفجوات هوائية. يستخدم هذا الاختلاف في الموصلات المجمعة نفس مبادئ خطوط الطاقة العلوية ، باستثناء أنها أقرب إلى نقطة اللمس ولكن كل موصل محاط بطبقة عازلة.
كابل هوائي: الكبل الهوائي أو الكبل الهوائي عبارة عن كبل معزول يحتوي عادةً على جميع الموصلات المطلوبة لنظام التوزيع الكهربائي أو خط الاتصالات ، والذي يتم تعليقه بين أعمدة المرافق أو أبراج الكهرباء. نظرًا لأن الكابلات الهوائية معزولة تمامًا ، فلا يوجد خطر من حدوث صدمة كهربائية عند لمسها وليس هناك حاجة لتثبيتها بعوازل على أبراج وأعمدة ، وهناك ميزة أخرى هي أنها تتطلب حق مرور أقل من الخطوط العلوية لنفس السبب. يمكن تصميمها ككابلات محمية لأغراض الاتصالات. إذا سقط الكبل ، فقد يستمر في العمل إذا لم يتلف العزل.
الترام الجوي: يعد الترام الجوي أو الترام المعلق أو التلفريك أو التلفريك أو الترام الجوي نوعًا من المصاعد الهوائية التي تستخدم حبلًا ثابتًا أو حبلين للدعم بينما يوفر حبل متحرك ثالث الدفع. باستخدام هذا النوع من الرفع ، يتم تثبيت قبضة مقصورة الترام الجوي على حبل الدفع ولا يمكن فصلها عنه أثناء العمليات.
كابل هوائي: الكبل الهوائي أو الكبل الهوائي عبارة عن كبل معزول يحتوي عادةً على جميع الموصلات المطلوبة لنظام التوزيع الكهربائي أو خط الاتصالات ، والذي يتم تعليقه بين أعمدة المرافق أو أبراج الكهرباء. نظرًا لأن الكابلات الهوائية معزولة تمامًا ، فلا يوجد خطر من حدوث صدمة كهربائية عند لمسها وليس هناك حاجة لتثبيتها بعوازل على أبراج وأعمدة ، وهناك ميزة أخرى هي أنها تتطلب حق مرور أقل من الخطوط العلوية لنفس السبب. يمكن تصميمها ككابلات محمية لأغراض الاتصالات. إذا سقط الكبل ، فقد يستمر في العمل إذا لم يتلف العزل.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
تمويه الطائرات: تمويه الطائرات هو استخدام التمويه على الطائرات العسكرية لجعلها أكثر صعوبة في الرؤية ، سواء على الأرض أو في الجو. نظرًا للخلفيات وظروف الإضاءة المحتملة ، لا يوجد مخطط واحد يعمل في كل موقف. كان النهج الشائع هو شكل من أشكال التظليل ، حيث يتم رسم الطائرة بنمط معرق من ألوان الأرض مثل الأخضر والبني في الأعلى ، وألوان السماء أدناه. بالنسبة للطائرات التي تحلق بشكل أسرع وأعلى ، تم استخدام ألوان السماء أحيانًا في كل مكان ، بينما غالبًا ما يتم طلاء طائرات الهليكوبتر والطائرات ذات الأجنحة الثابتة المستخدمة بالقرب من الأرض بالكامل في التمويه الأرضي. غالبًا ما تم طلاء الطائرات التي تحلق ليلًا باللون الأسود ، ولكن هذا في الواقع جعلها تبدو أكثر قتامة من سماء الليل ، مما أدى إلى مخططات تمويه ليلية باهتة هناك مفاضلات بين علامات التمويه والتعرف على الطائرات ، وبين التمويه والوزن. وفقًا لذلك ، تم الاستغناء عن تمويه الضوء المرئي عندما لا يتم تهديد التفوق الجوي أو عندما لا يُتوقع حدوث معارضة جوية كبيرة.
البارون الأحمر (ركوب): Red Baron هي لعبة ترفيهية مخصصة للأطفال الصغار في المقام الأول ، وهي رحلة مشتركة للأطفال في العديد من المتنزهات الترفيهية والكرنفالات والمعارض. يمكن للراكب تحريك الجندول لأعلى ولأسفل يدويًا. يصنع العديد من مصنعي الركوب هذا النوع من الركوب ؛ تعتبر "ميني جيت" زامبيرلا نموذجًا شائعًا لهذه الرحلة. تأتي لعبة "ميني جيت" في مواضيع مختلفة مثل النحل والتنين والفيلة والطائرات والمروحيات وسفن الفضاء وما إلى ذلك. بعض ألعاب ركوب الأطفال الصغار الذين تقل أعمارهم عن 54 بوصة ، مثل تلك الموجودة في سيدار بوينت مدينة الملاهي ومتنزه Kings Island الترفيهي ، أو المتنزه الموجود في Six Flags Discovery Kingdom في فاليجو ، كاليفورنيا. في عدد غير قليل من ألعاب ركوب الأطفال من نوع "Red Baron" ، يُسمح للبالغين والآباء بالركوب في الألعاب ، مثل "The Busy Bees" و "Amazing Flying Elephants" في Dollywood in Pigeon Forge ، Tennessee ، أو في Red Baron رحلة في Funderland في سكرامنتو ، كاليفورنيا. مكان آخر يمكن للبالغين ركوبه في رحلة من نوع Red Baron هو ديزني لاند وعالم والت ديزني ، حيث كان Dumbo the Flying Elephant مفضلاً دائمًا ليس فقط للأطفال الصغار ومرحلة ما قبل المدرسة والأطفال الصغار ، ولكن المراهقين والبالغين وكبار السن أيضًا ، من أجل سنوات عدة.
العجلة الهوائية: العجلة الهوائية أو العجلة الهوائية الجانبية هي حركة بهلوانية يتم فيها تنفيذ العجلة بدون لمس الأرض باليدين. أثناء تنفيذ عجلة العجلة القياسية ، يتم دعم جسم المؤدي بواسطة اليدين أثناء الانتقال من خلال الاتجاه المقلوب بينما يكون العجلة الهوائية العجلة المحمولة جواً وهي مقلوبة. للتعويض عن نقص الدعم من اليدين ، يتم استخدام زخم الساق لإبقاء المؤدي في الهواء حتى تلامس القدم الأمامية. يمكن تنفيذ العجلات الكارتونية الهوائية أثناء الجري أو من وضع الوقوف الثابت. تندفع الساق الأمامية والساق الخلفية للخلف لخلق الزخم. تُعرف الكارتويلات الهوائية أيضًا بأسماء أخرى مختلفة ، بما في ذلك الانقلاب الجانبي ، أو الشقلبة الجانبية ، أو العجلة الهوائية ، أو العجلات الهوائية التي لا تستخدم الأيدي ، أو ببساطة الهوائيات .
الطواف: الطواف الدائري هو التنقل الكامل حول جزيرة بأكملها أو قارة أو جسم فلكي. تركز هذه المقالة على الإبحار حول الأرض.
بهلوانية: الألعاب البهلوانية هي أداء الإنسان المفاخر في التوازن وخفة الحركة والتنسيق الحركي. تستخدم المهارات البهلوانية في فنون الأداء والأحداث الرياضية وفنون الدفاع عن النفس. غالبًا ما يتم تنفيذ الاستخدام المكثف للمهارات البهلوانية في الرقصات ، والسيرك ، والجمباز ، وبدرجة أقل في الأنشطة الرياضية الأخرى بما في ذلك الباليه والتزلج على الجليد والغوص. على الرغم من أن الألعاب البهلوانية ترتبط بشكل شائع بأداء جسم الإنسان ، إلا أن المصطلح يستخدم لوصف أنواع أخرى من الأداء ، مثل الأكروبات.
القتال الجوي:
مناورات القتال الجوي: مناورة القتال الجوي هي فن تكتيكي لتحريك و / أو تدوير و / أو وضع الطائرات المقاتلة من أجل الوصول إلى موقع يمكن من خلاله شن هجوم على طائرة أخرى. تعتمد مناورات القتال الجوي على مناورات المقاتلة الأساسية الهجومية والدفاعية (BFM) للحصول على ميزة على الخصم الجوي.
مناورات القتال الجوي: مناورة القتال الجوي هي فن تكتيكي لتحريك و / أو تدوير و / أو وضع الطائرات المقاتلة من أجل الوصول إلى موقع يمكن من خلاله شن هجوم على طائرة أخرى. تعتمد مناورات القتال الجوي على مناورات المقاتلة الأساسية الهجومية والدفاعية (BFM) للحصول على ميزة على الخصم الجوي.
قابس هوائي التلفزيون: قابس هوائي التلفزيون هو موصل يستخدم لتوصيل الكابلات المحورية مع بعضها البعض وبهوائيات سطح VHF / UHF الأرضية ومضخمات إشارة الهوائي ومعدات توزيع الكيبل التلفزيوني وأجهزة التلفزيون وأجهزة استقبال راديو FM / DAB.
الحرير الجوي: الحرير الهوائي هو نوع من الأداء يقوم فيه فنان واحد أو أكثر بأداء الألعاب البهلوانية الجوية أثناء تعليقه من القماش. يمكن تعليق القماش كقطعتين ، أو قطعة واحدة ، مطوية لعمل حلقة ، مصنفة على أنها حرير أرجوحة. يتسلق المؤدون القماش المعلق دون استخدام خطوط الأمان ويعتمدون فقط على تدريبهم ومهاراتهم لضمان السلامة. يستخدمون القماش لف أجسامهم وتعليقها وإسقاطها وتأرجحها وتدويرها داخل وخارج المواضع المختلفة. يمكن استخدام الحرير الجوي للطيران في الهواء ، مما يؤدي إلى ضرب الأشكال والأشكال أثناء الطيران. يستخدم بعض فناني الأداء الصنوبري المجفف أو الرذاذ على أيديهم وأرجلهم لزيادة الاحتكاك والتماسك على القماش.
المهد (عمل السيرك): المهد هو نوع من أعمال السيرك الجوي حيث يتدلى الممثل من ركبتيه من إطار مستطيل كبير ويتأرجح ويلقي القبض على فنان آخر. يُشار إلى الطائر الذي يتأرجح على أنه نشرة ، بينما يُشار إلى الشخص الذي يقوم بالقذف والالتقاط باسم الماسك أو العجلات. تبدأ النشرة الإعلانية عادةً وتنتهي بالوقوف على الإطار فوق الماسك. تتأرجح النشرة وهي تمسك بأيدي الماسك ، وتؤدي عمليات تحرير في الجزء العلوي من الأرجوحة ، ويتم التقاطها مرة أخرى في الهواء.
رافعة هوائية: الرافعة الجوية أو الرافعة الطائرة هي طائرة هليكوبتر تستخدم لرفع الأحمال الثقيلة أو غير الملائمة. كرافعات هوائية ، تحمل المروحيات الأحمال المتصلة بكابلات طويلة أو الرافعات من أجل وضع المعدات الثقيلة عندما لا تكون الطرق الأخرى متاحة أو مجدية اقتصاديًا ، أو عندما يجب إنجاز المهمة في مناطق نائية أو يصعب الوصول إليها ، مثل قمم المباني الشاهقة أو قمة تل أو جبل بعيدًا عن أقرب طريق. تم استخدام المروحيات لأول مرة كرافعات جوية في الخمسينيات من القرن الماضي ، ولكن لم تبدأ شعبيتها في البناء والصناعات الأخرى إلا في الستينيات من القرن الماضي. الاستخدام الأكثر اتساقًا للمروحيات كرافعات جوية هو في صناعة قطع الأشجار لرفع الأشجار الكبيرة من التضاريس الوعرة حيث لا تستطيع المركبات الوصول إليها ، أو حيث تحظر المخاوف البيئية بناء الطرق. يشار إلى هذه العمليات بالخيوط الطويلة نظرًا لخط الرافعة الفردي الطويل المستخدم لحمل الحمولة.
رافعة هوائية: الرافعة الجوية أو الرافعة الطائرة هي طائرة هليكوبتر تستخدم لرفع الأحمال الثقيلة أو غير الملائمة. كرافعات هوائية ، تحمل المروحيات الأحمال المتصلة بكابلات طويلة أو الرافعات من أجل وضع المعدات الثقيلة عندما لا تكون الطرق الأخرى متاحة أو مجدية اقتصاديًا ، أو عندما يجب إنجاز المهمة في مناطق نائية أو يصعب الوصول إليها ، مثل قمم المباني الشاهقة أو قمة تل أو جبل بعيدًا عن أقرب طريق. تم استخدام المروحيات لأول مرة كرافعات جوية في الخمسينيات من القرن الماضي ، ولكن لم تبدأ شعبيتها في البناء والصناعات الأخرى إلا في الستينيات من القرن الماضي. الاستخدام الأكثر اتساقًا للمروحيات كرافعات جوية هو في صناعة قطع الأشجار لرفع الأشجار الكبيرة من التضاريس الوعرة حيث لا تستطيع المركبات الوصول إليها ، أو حيث تحظر المخاوف البيئية بناء الطرق. يشار إلى هذه العمليات بالخيوط الطويلة نظرًا لخط الرافعة الفردي الطويل المستخدم لحمل الحمولة.
رافعة هوائية: الرافعة الجوية أو الرافعة الطائرة هي طائرة هليكوبتر تستخدم لرفع الأحمال الثقيلة أو غير الملائمة. كرافعات هوائية ، تحمل المروحيات الأحمال المتصلة بكابلات طويلة أو الرافعات من أجل وضع المعدات الثقيلة عندما لا تكون الطرق الأخرى متاحة أو مجدية اقتصاديًا ، أو عندما يجب إنجاز المهمة في مناطق نائية أو يصعب الوصول إليها ، مثل قمم المباني الشاهقة أو قمة تل أو جبل بعيدًا عن أقرب طريق. تم استخدام المروحيات لأول مرة كرافعات جوية في الخمسينيات من القرن الماضي ، ولكن لم تبدأ شعبيتها في البناء والصناعات الأخرى إلا في الستينيات من القرن الماضي. الاستخدام الأكثر اتساقًا للمروحيات كرافعات جوية هو في صناعة قطع الأشجار لرفع الأشجار الكبيرة من التضاريس الوعرة حيث لا تستطيع المركبات الوصول إليها ، أو حيث تحظر المخاوف البيئية بناء الطرق. يشار إلى هذه العمليات بالخيوط الطويلة نظرًا لخط الرافعة الفردي الطويل المستخدم لحمل الحمولة.
الرقص الجوي: الرقص الجوي الحديث هو نوع فرعي من الرقص الحديث تم التعرف عليه لأول مرة في الولايات المتحدة في السبعينيات. يتضمن تصميم الرقصات جهازًا غالبًا ما يتم توصيله بالسقف ، مما يسمح لفناني الأداء باستكشاف الفضاء في ثلاثة أبعاد. تسمح القدرة على دمج مسارات الحركة الرأسية والأفقية بالابتكارات في تصميم الرقصات والحركة.
مؤسسة بحوث وتطوير الإمداد الجوي: مؤسسة أبحاث وتطوير التسليم الجوي (ADRDE) هي مختبر تابع لمنظمة البحث والتطوير الدفاعية الهندية (DRDO). تقع في أجرا ، أوتار براديش في الهند. يشمل نطاق بحثها تطوير أنظمة لإسقاط الأحمال الثقيلة ومظلات الفرامل والأهداف المقطوعة وحواجز مانعة للطائرات والمطارات.
قائمة الطائرات المفقودة: تشمل قائمة الطائرات المفقودة هذه الطائرات التي اختفت ولم تعرف مواقعها. وفقًا للملحق 13 لمنظمة الطيران المدني الدولي ، تعتبر الطائرة مفقودة "عندما ينتهي البحث الرسمي ولم يتم تحديد موقع الحطام". ومع ذلك ، لا تزال هناك "منطقة رمادية" حول حجم الحطام المطلوب العثور عليه حتى يتم الإعلان عن "انتشال" طائرة. لا تشمل هذه القائمة كل طيار أو مسافر جوي فقد في أي وقت مضى لأن هذه فئات منفصلة.
الاشتباكات الجوية للحرب الصينية اليابانية الثانية: بدأت الحرب الصينية اليابانية الثانية في 7 يوليو 1937 بحادث جسر ماركو بولو في جمهورية الصين ، وغالبًا ما يُنظر إليه على أنه بداية الحرب العالمية الثانية حيث اندلعت حرب واسعة النطاق مع معركة شنغهاي ، وانتهت عندما اندلعت الإمبراطورية. استسلمت اليابان للحلفاء في أغسطس 1945. وواجهت القوات الجوية الصينية الجيش الإمبراطوري الياباني والقوات الجوية البحرية واشتبكت معهم في العديد من الاعتراضات الجوية ، بما في ذلك اعتراض الضربات الإرهابية الجماعية على أهداف مدنية ، ومهاجمة القوات البرية لبعضهم البعض. والأصول العسكرية بجميع طرق الاعتراض الجوي والدعم الجوي القريب ؛ كانت هذه المعارك في سماء الصين هي أكبر المعارك الجوية التي خاضتها منذ الحرب العظمى ، وشهدت أول انتشار واسع النطاق وطويل الأمد لأساطيل حاملات الطائرات لشن ضربات استباقية لدعم القوات الاستكشافية والاحتلال ، وأظهرت التحول التكنولوجي من الأحدث. تصميمات المقاتلة ذات السطحين للتصاميم الحديثة للمقاتلة أحادية السطح على جانبي الصراع.
مكافحة الحرائق الجوية: مكافحة الحرائق الجوية هي استخدام الطائرات والموارد الجوية الأخرى لمكافحة حرائق الغابات. تشمل أنواع الطائرات المستخدمة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات. يُصنف أيضًا صائدو الدخان وراكبو الراب على أنهم رجال إطفاء جويون ، يتم تسليمهم إلى النار بالمظلات من مجموعة متنوعة من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، أو الهبوط من المروحيات. قد تشتمل المواد الكيميائية المستخدمة في مكافحة الحرائق على الماء ومعززات المياه مثل الرغوة والمواد الهلامية ومثبطات الحريق المصممة خصيصًا مثل Phos-Chek.
مكافحة الحرائق الجوية: مكافحة الحرائق الجوية هي استخدام الطائرات والموارد الجوية الأخرى لمكافحة حرائق الغابات. تشمل أنواع الطائرات المستخدمة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات. يُصنف أيضًا صائدو الدخان وراكبو الراب على أنهم رجال إطفاء جويون ، يتم تسليمهم إلى النار بالمظلات من مجموعة متنوعة من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، أو الهبوط من المروحيات. قد تشتمل المواد الكيميائية المستخدمة في مكافحة الحرائق على الماء ومعززات المياه مثل الرغوة والمواد الهلامية ومثبطات الحريق المصممة خصيصًا مثل Phos-Chek.
مكافحة الحرائق الجوية: مكافحة الحرائق الجوية هي استخدام الطائرات والموارد الجوية الأخرى لمكافحة حرائق الغابات. تشمل أنواع الطائرات المستخدمة الطائرات ذات الأجنحة الثابتة والمروحيات. يُصنف أيضًا صائدو الدخان وراكبو الراب على أنهم رجال إطفاء جويون ، يتم تسليمهم إلى النار بالمظلات من مجموعة متنوعة من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، أو الهبوط من المروحيات. قد تشتمل المواد الكيميائية المستخدمة في مكافحة الحرائق على الماء ومعززات المياه مثل الرغوة والمواد الهلامية ومثبطات الحريق المصممة خصيصًا مثل Phos-Chek.
مكافحة الحرائق الجوية والغابات في جنوب أستراليا: تم تطوير مكافحة الحرائق الجوية والغابات في جنوب أستراليا بالتوازي مع التحسينات السريعة في تكنولوجيا الطائرات على مدى القرن الماضي. مع توفر طائرات أكثر تقدمًا وقدرة ، سارع رجال الإطفاء والغابات إلى البحث عن فرص لاستخدامها وتكييفها.
إطلاق نار احتفالي: إطلاق نار احتفالي هو إطلاق سلاح ناري في الهواء احتفالًا. إنه مقبول ثقافيًا في أجزاء من البلقان وروسيا والشرق الأوسط وأفغانستان وباكستان والهند وغواتيمالا والولايات المتحدة ، حتى في الأماكن غير القانونية.
كسب الهوائي: في الكهرمغنطيسية، وزيادة قوة هوائي أو ببساطة الكسب عدد الأداء الرئيسي الذي يجمع بين الاتجاهية الهوائي والكفاءة الكهربائية. في هوائي الإرسال ، يصف الكسب مدى نجاح الهوائي في تحويل طاقة الإدخال إلى موجات راديو متجهة في اتجاه محدد. في هوائي الاستقبال ، يصف الكسب مدى جودة تحويل الهوائي لموجات الراديو القادمة من اتجاه محدد إلى طاقة كهربائية. في حالة عدم تحديد اتجاه ، يُفهم أن الكسب يشير إلى قيمة ذروة الكسب ، أي الكسب في اتجاه الفص الرئيسي للهوائي. يسمى مخطط الكسب كدالة للاتجاه بنمط الكسب أو مخطط الإشعاع.
رفع الجندول: مصعد الجندول هو وسيلة نقل بالكابلات ونوع من المصاعد الهوائية التي يتم دعمها ودفعها بواسطة الكابلات من الأعلى. وهو يتألف من حلقة من حبل الأسلاك الفولاذية التي يتم تعليقها بين محطتين ، وأحيانًا فوق أبراج دعم وسيطة. يتم تشغيل الكبل بواسطة عجلة في طرف ، والتي يتم توصيلها عادةً بمحرك أو محرك كهربائي. غالبًا ما تعتبر أنظمة مستمرة نظرًا لأنها تتميز بحبل سحب يتحرك باستمرار ويدور حول محطتين طرفيتين. في المقابل ، تعمل خطوط الترام الجوية فقط بقبضة ثابتة وتتنقل ببساطة ذهابًا وإيابًا بين محطتين طرفيتين. اعتمادًا على مجموعة الكابلات المستخدمة للدعم و / أو النقل ونوع المقبض ، ستختلف سعة المصعد وتكلفته ووظائفه بشكل كبير. بسبب انتشار مثل هذه الأنظمة في مناطق جبال الألب في أوروبا ، فإن Cabinovia (الإيطالية) أو الاسم الفرنسي لـ Télécabine تستخدم أيضًا في النصوص الإنجليزية. غالبًا ما يُشار إلى النظام باسم التلفريك .
مدفعي الهواء: المدفعي الجوي المعروف أيضًا باسم المدفعي الجوي هو عضو في طاقم جوي للقوات الجوية يعمل بمدافع رشاشة مرنة أو مثبتة على برج أو مدافع آلية في طائرة. عادةً ما يتم تشغيل أسلحة الطائرات الحديثة تلقائيًا دون الحاجة إلى مدفع جوي مخصص ، لكن قاذفات الجيل الأقدم تستخدم ما يصل إلى ثمانية مدافع جوية.
مدفعي الهواء: المدفعي الجوي المعروف أيضًا باسم المدفعي الجوي هو عضو في طاقم جوي للقوات الجوية يعمل بمدافع رشاشة مرنة أو مثبتة على برج أو مدافع آلية في طائرة. عادةً ما يتم تشغيل أسلحة الطائرات الحديثة تلقائيًا دون الحاجة إلى مدفع جوي مخصص ، لكن قاذفات الجيل الأقدم تستخدم ما يصل إلى ثمانية مدافع جوية.
طوق هوائي: الطوق الهوائي عبارة عن جهاز فولاذي دائري معلق من السقف ، حيث يمكن لفنانين السيرك أداء الألعاب البهلوانية الجوية. يمكن استخدامه بشكل ثابت أو غزل أو يتأرجح. تشمل الحيل التي يمكن القيام بها الشمعدان وعش الطائر وهلال القمر
الصورة الجوية: الصورة الجوية هي صورة مسقطة "تطفو في الهواء" ، ولا يمكن عرضها بشكل طبيعي. لا يمكن رؤيته إلا من موضع واحد في الفضاء ، وغالبًا ما يتم التركيز عليه بواسطة عدسة أخرى.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
الحوادث الجوية في سويسرا في الحرب العالمية الثانية: تألفت تفجيرات سويسرا في الحرب العالمية الثانية من قصف متقطع في البداية وأحداث قتالية جوية أصبحت أكثر تكرارا خلال المرحلة الأخيرة من الحرب العالمية الثانية.
جمع الحشرات: يشير جمع الحشرات إلى جمع الحشرات ومفصليات الأرجل الأخرى للدراسة العلمية أو كهواية. نظرًا لأن معظم الحشرات صغيرة ولا يمكن التعرف على الغالبية دون فحص الخصائص المورفولوجية الدقيقة ، فغالبًا ما يقوم علماء الحشرات بتكوين مجموعات من الحشرات والحفاظ عليها. يتم حفظ مجموعات كبيرة جدًا في متاحف أو جامعات التاريخ الطبيعي حيث يتم صيانتها ودراستها من قبل متخصصين. تتطلب العديد من دورات الكلية من الطلاب تكوين مجموعات صغيرة. هناك أيضًا علماء حشرات هواة وجامعون يحتفظون بالمجموعات.
إدراج هوائي: في الاتصالات السلكية واللاسلكية ، الإدخال الهوائي عبارة عن جزء من الكابلات يرتفع من الأرض إلى نقطة فوق الأرض ، ويتبعه مسار علوي ، على سبيل المثال على الأعمدة ، متبوعًا بانخفاض إلى الأرض. يتم استخدام ملحق هوائي في الأماكن التي يكون فيها وضع كابل تحت الأرض غير ممكن أو عملي. قد تصادف الإدخالات الجوية عند عبور الخنادق العميقة أو القنوات أو الأنهار أو خطوط مترو الأنفاق.
المنع الجوي: الحظر الجوي ( AI ) ، المعروف أيضًا باسم الدعم الجوي العميق ( DAS ) ، هو استخدام القصف التكتيكي الوقائي والقصف بواسطة الطائرات المقاتلة ضد أهداف العدو التي لا تشكل تهديدًا فوريًا ، من أجل تأخير أو تعطيل أو إعاقة الاشتباك اللاحق للعدو من القوات الصديقة. إنها قدرة أساسية لجميع القوات الجوية العسكرية تقريبًا ، وقد تم إجراؤها في النزاعات منذ الحرب العالمية الأولى.
محرك ناري: سيارة الإطفاء هي مركبة طريق تعمل كجهاز إطفاء. تشمل الأغراض الأساسية لمركبة الإطفاء نقل رجال الإطفاء والمياه إلى حادث وكذلك حمل معدات لعمليات مكافحة الحرائق. بعض محركات الإطفاء لها وظائف متخصصة ، مثل إخماد حرائق الغابات وإنقاذ الطائرات ومكافحة الحرائق ، وقد تحمل أيضًا معدات الإنقاذ الفني.
محرك ناري: سيارة الإطفاء هي مركبة طريق تعمل كجهاز إطفاء. تشمل الأغراض الأساسية لمركبة الإطفاء نقل رجال الإطفاء والمياه إلى حادث وكذلك حمل معدات لعمليات مكافحة الحرائق. بعض محركات الإطفاء لها وظائف متخصصة ، مثل إخماد حرائق الغابات وإنقاذ الطائرات ومكافحة الحرائق ، وقد تحمل أيضًا معدات الإنقاذ الفني.
فن المناظر الطبيعية الجوية: يشمل فن المناظر الطبيعية الجوية اللوحات والفنون البصرية الأخرى التي تصور أو تستحضر مظهر المناظر الطبيعية من منظور فوقها - عادة من مسافة كبيرة - حيث يمكن رؤيتها من طائرة أو مركبة فضائية. في بعض الأحيان ، لا يعتمد الفن على المراقبة المباشرة ولكن على التصوير الجوي ، أو على الخرائط التي تم إنشاؤها باستخدام صور الأقمار الصناعية. نادرًا ما كان هذا النوع من فن المناظر الطبيعية موجودًا قبل القرن العشرين. تزامن تطورها الحديث مع ظهور النقل البشري الذي سمح بمناظر علوية فعلية للمناظر الطبيعية الكبيرة.
فن المناظر الطبيعية الجوية: يشمل فن المناظر الطبيعية الجوية اللوحات والفنون البصرية الأخرى التي تصور أو تستحضر مظهر المناظر الطبيعية من منظور فوقها - عادة من مسافة كبيرة - حيث يمكن رؤيتها من طائرة أو مركبة فضائية. في بعض الأحيان ، لا يعتمد الفن على المراقبة المباشرة ولكن على التصوير الجوي ، أو على الخرائط التي تم إنشاؤها باستخدام صور الأقمار الصناعية. نادرًا ما كان هذا النوع من فن المناظر الطبيعية موجودًا قبل القرن العشرين. تزامن تطورها الحديث مع ظهور النقل البشري الذي سمح بمناظر علوية فعلية للمناظر الطبيعية الكبيرة.
فن المناظر الطبيعية الجوية: يشمل فن المناظر الطبيعية الجوية اللوحات والفنون البصرية الأخرى التي تصور أو تستحضر مظهر المناظر الطبيعية من منظور فوقها - عادة من مسافة كبيرة - حيث يمكن رؤيتها من طائرة أو مركبة فضائية. في بعض الأحيان ، لا يعتمد الفن على المراقبة المباشرة ولكن على التصوير الجوي ، أو على الخرائط التي تم إنشاؤها باستخدام صور الأقمار الصناعية. نادرًا ما كان هذا النوع من فن المناظر الطبيعية موجودًا قبل القرن العشرين. تزامن تطورها الحديث مع ظهور النقل البشري الذي سمح بمناظر علوية فعلية للمناظر الطبيعية الكبيرة.
قانون الطيران: قانون الطيران هو فرع القانون الذي يهتم بالطيران والسفر الجوي والمخاوف القانونية والتجارية المرتبطة به. تتداخل بعض مجالات اهتمامها مع قانون الأميرالية ، وفي كثير من الحالات ، يعتبر قانون الطيران من مسائل القانون الدولي بسبب طبيعة السفر الجوي. ومع ذلك ، فإن الجوانب التجارية لشركات الطيران وتنظيمها تندرج أيضًا تحت قانون الطيران. على الصعيد الدولي ، توفر منظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) القواعد العامة وتتوسط في المخاوف الدولية إلى حد ما فيما يتعلق بقانون الطيران. منظمة الطيران المدني الدولي هي وكالة متخصصة تابعة للأمم المتحدة.
المصعد الجوي: المصعد الجوي (الولايات المتحدة) ، المعروف أيضًا باسم التلفريك ، هو وسيلة نقل بالكابل يتم فيها نقل الكبائن أو السيارات أو الجندول أو الكراسي المفتوحة فوق الأرض عن طريق كابل واحد أو أكثر. غالبًا ما تستخدم أنظمة الرفع الجوي في المناطق الجبلية حيث يصعب نسبيًا بناء الطرق واستخدامها ، وقد شهدت استخدامًا مكثفًا في التعدين. من السهل نسبيًا نقل أنظمة الرفع الجوي وقد تم استخدامها لعبور الأنهار والوديان. في الآونة الأخيرة ، شهدت فعالية المصاعد الهوائية ومرونتها من حيث التكلفة زيادة في دمج مصعد الجندول في أنظمة النقل العام الحضرية.
برج الرفع الجوي: برج الرفع الجوي عبارة عن بناء يشبه الصرح يحمل كابلات المصعد الجوي مثل الترام الجوي أو مصعد الجندول. تتكون أبراج الترام الهوائية الكبيرة عادة من هيكل فولاذي ، وأبراج أصغر من مصاعد الجندول مصنوعة من الفولاذ الأنبوبي. غالبًا ما كانت خطوط الترام الجوية المبكرة تحتوي على أبراج من الخرسانة المسلحة وناقلات حبل حبلي بها أبراج خشبية ، إذا كانت أرخص من أبراج الصلب.
منصة العمل الجوية: منصة العمل الجوية (AWP)، المعروف أيضا باسم جهاز الجوي، ورفع منصة العمل (EWP)، منتقي الكرز والشاحنات دلو أو منصة العمل ارتقائي المحمول (MEWP) هو جهاز ميكانيكي استخدامها لتوفير وصول مؤقت للأشخاص أو معدات للا يمكن الوصول إليها المناطق ، عادة في المرتفعات. هناك أنواع مميزة من منصات الوصول الآلية ، ويمكن أيضًا أن تُعرف الأنواع الفردية باسم "آلة تقطيع الكرز" أو "رافعة المقص".
منارة مجرى الهواء: كانت منارة مجرى الهواء (الولايات المتحدة) أو منارة جوية عبارة عن مجموعة ضوئية دوارة مثبتة فوق برج. هذه كانت تستخدم على نطاق واسع في الولايات المتحدة للملاحة المرئية من قبل طياري الطائرات على طول ممر مجرى الهواء المحدد. في أوروبا ، تم استخدامها لتوجيه الطائرات باستخدام منارات مضاءة في الليل.
الحيوانات الطائرة والطائرة: هناك عدد من الحيوانات قادرة على الحركة الجوية ، إما عن طريق الطيران أو الطيران الشراعي. ظهرت هذه السمة بالتطور عدة مرات ، بدون سلف واحد. لقد تطور الطيران أربع مرات على الأقل في حيوانات منفصلة: الحشرات ، والتيروصورات ، والطيور ، والخفافيش. لقد تطور الطيران الشراعي في العديد من المناسبات. عادة ما يكون التطوير لمساعدة حيوانات المظلة في الانتقال من شجرة إلى أخرى ، على الرغم من وجود احتمالات أخرى. لقد تطور الطيران الشراعي ، على وجه الخصوص ، بين حيوانات الغابات المطيرة ، وخاصة في الغابات المطيرة في آسيا حيث الأشجار طويلة ومتباعدة على نطاق واسع العديد من أنواع الحيوانات المائية ، وعدد قليل من البرمائيات والزواحف تطورت أيضًا لاكتساب هذه القدرة على الطيران الشراعي ، عادةً كوسيلة للتهرب من الحيوانات المفترسة.
الحركة الجوية في الحيوانات البحرية: الحيوانات البحرية المختلفة قادرة على الحركة الجوية ، أي القفز من الماء والتحرك في الهواء. بعض الأسباب المحتملة لهذا السلوك هي الصيد والهروب من الحيوانات المفترسة وتوفير الطاقة للسباحة أو التنفس. تبدأ بعض سلوكيات القفز في الانزلاق والتحرك في الهواء ، بينما ينتهي بعضها بالسقوط مرة أخرى في الماء.
مناورة هوائية: المناورات البهلوانية هي مسارات طيران تضع الطائرات في مواقف غير معتادة ، في العروض الجوية ، أو معارك الكلاب ، أو الأكروبات البهلوانية. يمكن أداء الأكروبات بطائرة واحدة أو في تشكيل مع عدة طائرات أخرى. جميع الطائرات تقريبًا قادرة على أداء مناورات الأكروبات من نوع ما ، على الرغم من أنه قد لا يكون قانونيًا أو آمنًا للقيام بذلك في طائرات معينة.
مسح جوي: المسح الجوي هو طريقة لجمع الجيوماتكس أو الصور الأخرى باستخدام الطائرات أو المروحيات أو الطائرات بدون طيار أو البالونات أو الطرق الجوية الأخرى. تشمل الأنواع النموذجية للبيانات التي يتم جمعها التصوير الجوي ، والليدار ، والاستشعار عن بعد ، وكذلك البيانات الجيوفيزيائية (مثل المسوحات المغناطيسية الجوية والجاذبية. ويمكن أن تشير أيضًا إلى الرسم البياني أو الخريطة التي تم إعدادها من خلال تحليل منطقة من الهواء. يجب التمييز بين المسح الجوي والأقمار الصناعية تقنيات الصور نظرًا لدقتها الأفضل وجودتها وظروفها الجوية. اليوم ، يُعرف المسح الجوي أحيانًا على أنه مرادف للقياس الجوي ، وهو جزء من القياس التصويري حيث يتم وضع الكاميرا في الهواء. يتم توفير القياسات على الصور الجوية بواسطة تقنيات وطرق القياس التصويري.
لغم بحري: اللغم البحري هو جهاز متفجر قائم بذاته يوضع في الماء لإتلاف أو تدمير السفن السطحية أو الغواصات. على عكس رسوم العمق ، يتم إيداع الألغام وتترك للانتظار حتى يتم تشغيلها من خلال الاقتراب من أي سفينة أو الاتصال بها. يمكن استخدام الألغام البحرية بشكل عدواني لإعاقة تحركات شحن العدو أو حبس السفن في الميناء ؛ أو دفاعيًا لحماية السفن الصديقة وإنشاء مناطق "آمنة". تسمح الألغام لقائد قوة إزالة الألغام بتركيز السفن الحربية أو الأصول الدفاعية في المناطق الخالية من الألغام مما يمنح الخصم ثلاثة خيارات: القيام بجهود كاسحة ألغام باهظة الثمن وتستغرق وقتًا طويلاً ، أو قبول ضحايا تحدي حقل الألغام ، أو استخدام المياه غير الملغومة حيث يكون التركيز الأكبر من قوة نيران العدو.
لغم بحري: اللغم البحري هو جهاز متفجر قائم بذاته يوضع في الماء لإتلاف أو تدمير السفن السطحية أو الغواصات. على عكس رسوم العمق ، يتم إيداع الألغام وتترك للانتظار حتى يتم تشغيلها من خلال الاقتراب من أي سفينة أو الاتصال بها. يمكن استخدام الألغام البحرية بشكل عدواني لإعاقة تحركات شحن العدو أو حبس السفن في الميناء ؛ أو دفاعيًا لحماية السفن الصديقة وإنشاء مناطق "آمنة". تسمح الألغام لقائد قوة إزالة الألغام بتركيز السفن الحربية أو الأصول الدفاعية في المناطق الخالية من الألغام مما يمنح الخصم ثلاثة خيارات: القيام بجهود كاسحة ألغام باهظة الثمن وتستغرق وقتًا طويلاً ، أو قبول ضحايا تحدي حقل الألغام ، أو استخدام المياه غير الملغومة حيث يكون التركيز الأكبر من قوة نيران العدو.
الملاحة الجوية: تتطابق المبادئ الأساسية للملاحة الجوية مع الملاحة العامة ، والتي تشمل عملية التخطيط والتسجيل والتحكم في حركة المركبة من مكان إلى آخر.
استطلاع جوي: الاستطلاع الجوي هو استطلاع لغرض عسكري أو استراتيجي يتم إجراؤه باستخدام طائرات استطلاع. يمكن أن يفي دور الاستطلاع بمجموعة متنوعة من المتطلبات بما في ذلك اكتشاف المدفعية ، وجمع المعلومات الاستخبارية ، ومراقبة مناورات العدو.
مراقب الهواء: المراقب الجوي أو المراقب الجوي هو أحد أفراد الطاقم الجوي الذي تكون واجباته في الغالب الاستطلاع. نشأ المصطلح في الحرب العالمية الأولى في سلاح الطيران الملكي البريطاني ، واحتفظ به خليفته ، سلاح الجو الملكي. كان brevet المراقب الجوي عبارة عن جناح واحد مع وجود O في الجذر. على الرغم من أن الطائرات المأهولة لا تزال تستخدم في بعض الأحيان للمراقبة الجوية ، إلا أن الصناعة والجيش يستخدمان كل من الأقمار الصناعية والمركبات الموجهة عن بعد (RPV) لهذه الوظيفة.
العمليات الجوية في حرب تشاكو: كانت حرب تشاكو أول صراع رئيسي في أمريكا اللاتينية تستخدم فيه الطائرات. حملت هذه الحرب الجوية تكلفة بشرية وعتاد كبيرة. في ذلك الوقت ، كانت بوليفيا تمتلك واحدة من أعظم القوات الجوية في المنطقة ، لكن هذه الحقيقة لم تمنع هزيمتها النهائية. تفتقر بوليفيا إلى الخبرة اللازمة لاستخدام قواتها الجوية ، وبالتالي لم تتمكن من تعظيم استخدامها للطيران العسكري. كان لدى باراغواي عدد قليل من الطيارين والفنيين ، وجميعهم من قدامى المحاربين في ثورة 1922. كانت ثورة 1922 حربًا أهلية قصيرة استخدمت فيها الحكومة والمتمردون الطائرات في العمليات ، ويمكن اعتبار خوسيه فيليكس إستيجاريبيا مبتكرًا في الاستخدام العسكري للطائرات في القارة.
فن المناظر الطبيعية الجوية: يشمل فن المناظر الطبيعية الجوية اللوحات والفنون البصرية الأخرى التي تصور أو تستحضر مظهر المناظر الطبيعية من منظور فوقها - عادة من مسافة كبيرة - حيث يمكن رؤيتها من طائرة أو مركبة فضائية. في بعض الأحيان ، لا يعتمد الفن على المراقبة المباشرة ولكن على التصوير الجوي ، أو على الخرائط التي تم إنشاؤها باستخدام صور الأقمار الصناعية. نادرًا ما كان هذا النوع من فن المناظر الطبيعية موجودًا قبل القرن العشرين. تزامن تطورها الحديث مع ظهور النقل البشري الذي سمح بمناظر علوية فعلية للمناظر الطبيعية الكبيرة.
حديقة المغامرات: حديقة المغامرات هي مكان يمكن أن يحتوي على مجموعة متنوعة من العناصر ، بما في ذلك على سبيل المثال لا الحصر ، تمارين تسلق الحبال ، ودورات الحواجز ، والصخور ، وتسلق الصخور ، والأنشطة الموجهة نحو الهدف ، وخطوط الانزلاق. عادة ما تكون مخصصة للترفيه وتجسد الروح والأنشطة التي غالبًا ما توجد في المعسكرات الخارجية والمرافق التعليمية ، دون المكون التعليمي الميسر.
المنظور الجوي: يشير المنظور الجوي أو المنظور الجوي إلى تأثير الغلاف الجوي على مظهر كائن كما يُنظر إليه من مسافة. مع زيادة المسافة بين الكائن والعارض ، يقل التباين بين الكائن وخلفيته ، كما ينخفض ​​تباين أي علامات أو تفاصيل داخل الكائن. تصبح ألوان الكائن أيضًا أقل تشبعًا وتتحول نحو لون الخلفية ، والذي يكون عادةً مزرقًا ، ولكن قد يكون لونًا آخر في ظل ظروف معينة.
منظور جوي (توضيح): يشير المنظور الجوي أو المنظور الجوي إلى التأثير على مظهر الكائن من خلال الغلاف الجوي بينه وبين العارض.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
استطلاع جوي: الاستطلاع الجوي هو استطلاع لغرض عسكري أو استراتيجي يتم إجراؤه باستخدام طائرات استطلاع. يمكن أن يفي دور الاستطلاع بمجموعة متنوعة من المتطلبات بما في ذلك اكتشاف المدفعية ، وجمع المعلومات الاستخبارية ، ومراقبة مناورات العدو.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
تفسير الصور الجوية والأقمار الصناعية: التفسير الفوتوغرافي هو "فعل فحص الصور الفوتوغرافية بغرض التعرف على الأشياء والحكم على أهميتها". يشير هذا بشكل أساسي إلى استخدامه في الاستطلاع الجوي العسكري باستخدام الصور الملتقطة من طائرات الاستطلاع والأقمار الصناعية.
استطلاع جوي: الاستطلاع الجوي هو استطلاع لغرض عسكري أو استراتيجي يتم إجراؤه باستخدام طائرات استطلاع. يمكن أن يفي دور الاستطلاع بمجموعة متنوعة من المتطلبات بما في ذلك اكتشاف المدفعية ، وجمع المعلومات الاستخبارية ، ومراقبة مناورات العدو.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
استطلاع جوي: الاستطلاع الجوي هو استطلاع لغرض عسكري أو استراتيجي يتم إجراؤه باستخدام طائرات استطلاع. يمكن أن يفي دور الاستطلاع بمجموعة متنوعة من المتطلبات بما في ذلك اكتشاف المدفعية ، وجمع المعلومات الاستخبارية ، ومراقبة مناورات العدو.
التصوير الجوي: التصوير الجوي هو التقاط صور من طائرة أو أي جسم طائر آخر. تشمل منصات التصوير الجوي الطائرات ذات الأجنحة الثابتة ، والمروحيات ، والمركبات الجوية غير المأهولة ، والبالونات ، والمناطيد ، والصواريخ ، والحمام ، والطائرات الورقية ، والمظلات ، والتلسكوب القائم بذاته ، والأعمدة المركبة على المركبات. قد يتم تشغيل الكاميرات المثبتة عن بُعد أو تلقائيًا ؛ يمكن للمصور التقاط الصور المحمولة باليد.
أسماء قواعد كرة القدم الأسترالية: تمت تسمية رياضة كرة القدم الأسترالية بعدد من الأسماء المختلفة عبر تاريخها. منذ عام 1905 ، تم تسمية اللعبة رسميًا باسم "كرة القدم الأسترالية" بعد تشكيل مجلس كرة القدم الأسترالي. تم تدوين الاسم من قبل هيئة إدارة الرياضة ، لجنة AFL ، كاسم رسمي للعبة في "قوانين كرة القدم الأسترالية". تاريخيا ، سميت هذه الرياضة بـ "القواعد الفيكتورية" ، و "اللعبة الفيكتورية" ، و "لعبة القفز" ، و "القواعد الأسترالية" ، و "اللعبة الأسترالية" و "كرة القدم الوطنية" ، بالإضافة إلى العديد من الأسماء الأخرى. اليوم ، الأسماء الشائعة لهذه الرياضة هي "قواعد كرة القدم الأسترالية" أو "كرة القدم" ، والألقاب الشائعة لهذه الرياضة هي "كرة القدم" أو "القواعد الأسترالية" أو أحيانًا "AFL".
قرصان الهواء: قراصنة الهواء فئة من الشخصيات من الخيال العلمي والخيال. تعمل هذه الشخصيات عادةً كقراصنة في الهواء ، أو بشكل عام ، الغلاف الجوي لكوكب أو كوكب قزم أو قمر ، وتسافر بالطائرة ، على عكس القراصنة الأكثر تقليدية في أعالي البحار ، الذين يسافرون عن طريق السفن. ومع ذلك ، تمامًا كما يستهدف القراصنة التقليديون في الملاحة البحرية السفن الشراعية ، يلعب القراصنة الجويون دورًا مشابهًا في الخيال العلمي والوسائط الخيالية: فهم يلتقطون وينهبون الطائرات والأهداف الأخرى للبضائع وينهبون وأحيانًا يسرقون طائرة كاملة ، ويقتلون أحيانًا أفراد الطاقم في معالجة.
قرصان الهواء: قراصنة الهواء فئة من الشخصيات من الخيال العلمي والخيال. تعمل هذه الشخصيات عادةً كقراصنة في الهواء ، أو بشكل عام ، الغلاف الجوي لكوكب أو كوكب قزم أو قمر ، وتسافر بالطائرة ، على عكس القراصنة الأكثر تقليدية في أعالي البحار ، الذين يسافرون عن طريق السفن. ومع ذلك ، تمامًا كما يستهدف القراصنة التقليديون في الملاحة البحرية السفن الشراعية ، يلعب القراصنة الجويون دورًا مشابهًا في الخيال العلمي والوسائط الخيالية: فهم يلتقطون وينهبون الطائرات والأهداف الأخرى للبضائع وينهبون وأحيانًا يسرقون طائرة كاملة ، ويقتلون أحيانًا أفراد الطاقم في معالجة.
العوالق الهوائية: العوالق الهوائية هي أشكال حياة صغيرة تطفو وتنجرف في الهواء ، تحملها الرياح ؛ هم التناظرية في الغلاف الجوي للعوالق المحيطية.
منصة جوية: قد تشير المنصة الهوائية إلى: منصة العمل الجوية ، وهي منصة وصول آلية مثل "رافعة الكرز" أو "رافعة مقصية" شاحنة المنصة ، نوع خاص من شاحنة سلم مكافحة الحرائق
منصة جوية: قد تشير المنصة الهوائية إلى: منصة العمل الجوية ، وهي منصة وصول آلية مثل "رافعة الكرز" أو "رافعة مقصية" شاحنة المنصة ، نوع خاص من شاحنة سلم مكافحة الحرائق
منصة العمل الجوية: منصة العمل الجوية (AWP)، المعروف أيضا باسم جهاز الجوي، ورفع منصة العمل (EWP)، منتقي الكرز والشاحنات دلو أو منصة العمل ارتقائي المحمول (MEWP) هو جهاز ميكانيكي استخدامها لتوفير وصول مؤقت للأشخاص أو معدات للا يمكن الوصول إليها المناطق ، عادة في المرتفعات. هناك أنواع مميزة من منصات الوصول الآلية ، ويمكن أيضًا أن تُعرف الأنواع الفردية باسم "آلة تقطيع الكرز" أو "رافعة المقص".
سرب الميناء الجوي: سرب الميناء الجوي (APS) هي منظمة تابعة للقوات الجوية الأمريكية تعمل وتوفر الوظائف اللوجستية العسكرية المخصصة للموانئ الجوية ، بما في ذلك معالجة الأفراد والبضائع ، وتجهيز الإنزال الجوي ، ومظلات التعبئة ، ومعدات التحميل ، وإعداد الشحن الجوي وخطط التحميل ، والتحميل وتأمين الطائرات وإخراج البضائع للتسليم على متن الطائرة والإشراف على الوحدات العاملة في عمليات تحميل وتفريغ الطائرات.
المروحة (علم الطيران): في علم الطيران ، تقوم المروحة ، التي تسمى أيضًا اللولب الجوي ، بتحويل الحركة الدورانية من محرك أو مصدر طاقة آخر إلى تيار انزلاقي دوامي يدفع المروحة للأمام أو للخلف. وهي تتألف من محور دوار مدفوع بالطاقة ، والذي يتم إرفاقه بعدة شفرات ذات مقطع انسيابي شعاعي بحيث يدور التجميع بأكمله حول محور طولي. قد تكون خطوة الشفرة ثابتة ، ومتغيرة يدويًا إلى عدة مواضع محددة ، أو من النوع "ثابت السرعة" المتغير تلقائيًا.
الملاحة عبر الراديو: الملاحة الراديوية أو الملاحة الراديوية هي تطبيق للترددات الراديوية لتحديد موقع جسم ما على الأرض ، سواء أكان ذلك على شكل سفينة أو عائق. إنه نوع من التحديد الإشعاعي ، مثله مثل تحديد الموقع بالاشعة.
الصدمه الجوي: الصدم الجوي أو الصدم الجوي هو صدم طائرة بأخرى. إنه تكتيك أخير في القتال الجوي ، يستخدم أحيانًا عندما يفشل كل شيء آخر. قبل اختراع الطائرات بوقت طويل ، كانت تكتيكات الصدم في الحرب البحرية والحرب البرية شائعة. تم تنفيذ أول صدم جوي بواسطة بيوتر نيستيروف في عام 1914 خلال الحرب العالمية الأولى. في المراحل الأولى من الحرب العالمية الثانية ، استخدم الطيارون السوفييت هذا التكتيك ، وأطلقوا عليه تاران ، الكلمة الروسية التي تعني "كبش الضرب".
استطلاع جوي: الاستطلاع الجوي هو استطلاع لغرض عسكري أو استراتيجي يتم إجراؤه باستخدام طائرات استطلاع. يمكن أن يفي دور الاستطلاع بمجموعة متنوعة من المتطلبات بما في ذلك اكتشاف المدفعية ، وجمع المعلومات الاستخبارية ، ومراقبة مناورات العدو.
استطلاع جوي: الاستطلاع الجوي هو استطلاع لغرض عسكري أو استراتيجي يتم إجراؤه باستخدام طائرات استطلاع. يمكن أن يفي دور الاستطلاع بمجموعة متنوعة من المتطلبات بما في ذلك اكتشاف المدفعية ، وجمع المعلومات الاستخبارية ، ومراقبة مناورات العدو.
الاستطلاع الجوي في الحرب العالمية الأولى: كان الاستطلاع الجوي باستخدام آلات أثقل من الهواء علمًا جديدًا تمامًا يجب أن يكون مرتجلًا خطوة بخطوة. كانت العمليات المبكرة عبارة عن رحلات جوية منخفضة المستوى مع هبوط الطيار غالبًا من الطائرة لإبلاغ أقرب الضباط شفهياً. تم تطوير دعم التصوير الفوتوغرافي بشكل عاجل ، حيث تطلب في البداية وجود مصور فوتوغرافي متفرغ على متن الطائرة للتعامل مع المعدات الثقيلة غير الملائمة. كان تفسير الصور الجوية تخصصًا جديدًا مهمًا وأساسيًا لرسم الخرائط بدقة. بحلول عام 1915 ، كان راديو جو-أرض يستخدم لطياري الاستطلاع.
الاستطلاع الجوي في الحرب العالمية الثانية: حدث نمو تحولي في الاستطلاع الجوي في السنوات 1939-1945 ، وخاصة في بريطانيا ثم في الولايات المتحدة. لقد كان توسعًا تم تحديده في الغالب عن طريق التجربة والخطأ ، وتمثل في الغالب من خلال التكتيكات الجديدة والإجراءات الجديدة والتكنولوجيا الجديدة ، على الرغم من أنه نادرًا ما يتم ذلك من خلال أنواع الطائرات المتخصصة. تشعب نوع المهمة إلى العديد من الأنواع الفرعية ، بما في ذلك أشكال الاستطلاع الإلكترونية الجديدة. في تناقض حاد مع الحالة خلال سنوات ما قبل الحرب ، بحلول عام 1945 ، تم التعرف على الاستطلاع الجوي على نطاق واسع على أنه عنصر حيوي لا غنى عنه في القوة الجوية.
كرة البذور: كرات البذور ، والمعروفة أيضًا باسم "كرات الأرض" أو نيندو دانغو ، تتكون من مجموعة متنوعة من البذور المختلفة ملفوفة داخل كرة من الطين ، ويفضل أن يكون الطين الأحمر البركاني البركاني. قد يتم تضمين إضافات مختلفة ، مثل الدبال أو السماد. توضع هذه حول البذور ، في وسط الكرة ، لتوفير لقاحات جرثومية. يتم أحيانًا خلط ألياف القطن أو الورق المُسال في الصلصال من أجل تقويته ، أو هريس الورق المُسال المُغطى من الخارج لمزيد من الحماية للكرة الطينية أثناء البذر عن طريق الرمي ، أو في الموائل القاسية بشكل خاص.
التزود بالوقود الجوي: التزود بالوقود الجوي، ويشار إلى التزود بالوقود الجوي، في رحلة التزود بالوقود (IFR) أيضا، والهواء إلى الجو بالوقود (AAR)، والخزن، هو عملية نقل وقود الطائرات من طائرة عسكرية واحدة إلى أخرى خلال الرحلة. إن نظامي التزود بالوقود الرئيسيين هما المسبار والطائر ، وهو أبسط للتكيف مع الطائرات الحالية ، والذراع الطائر ، الذي يوفر نقلًا أسرع للوقود ، ولكنه يتطلب محطة مشغل ذراع مخصصة.
التزود بالوقود الجوي: التزود بالوقود الجوي، ويشار إلى التزود بالوقود الجوي، في رحلة التزود بالوقود (IFR) أيضا، والهواء إلى الجو بالوقود (AAR)، والخزن، هو عملية نقل وقود الطائرات من طائرة عسكرية واحدة إلى أخرى خلال الرحلة. إن نظامي التزود بالوقود الرئيسيين هما المسبار والطائر ، وهو أبسط للتكيف مع الطائرات الحالية ، والذراع الطائر ، الذي يوفر نقلًا أسرع للوقود ، ولكنه يتطلب محطة مشغل ذراع مخصصة.
التزود بالوقود الجوي: التزود بالوقود الجوي، ويشار إلى التزود بالوقود الجوي، في رحلة التزود بالوقود (IFR) أيضا، والهواء إلى الجو بالوقود (AAR)، والخزن، هو عملية نقل وقود الطائرات من طائرة عسكرية واحدة إلى أخرى خلال الرحلة. إن نظامي التزود بالوقود الرئيسيين هما المسبار والطائر ، وهو أبسط للتكيف مع الطائرات الحالية ، والذراع الطائر ، الذي يوفر نقلًا أسرع للوقود ، ولكنه يتطلب محطة مشغل ذراع مخصصة.
التزود بالوقود الجوي: التزود بالوقود الجوي، ويشار إلى التزود بالوقود الجوي، في رحلة التزود بالوقود (IFR) أيضا، والهواء إلى الجو بالوقود (AAR)، والخزن، هو عملية نقل وقود الطائرات من طائرة عسكرية واحدة إلى أخرى خلال الرحلة. إن نظامي التزود بالوقود الرئيسيين هما المسبار والطائر ، وهو أبسط للتكيف مع الطائرات الحالية ، والذراع الطائر ، الذي يوفر نقلًا أسرع للوقود ، ولكنه يتطلب محطة مشغل ذراع مخصصة.
التزود بالوقود الجوي: التزود بالوقود الجوي، ويشار إلى التزود بالوقود الجوي، في رحلة التزود بالوقود (IFR) أيضا، والهواء إلى الجو بالوقود (AAR)، والخزن، هو عملية نقل وقود الطائرات من طائرة عسكرية واحدة إلى أخرى خلال الرحلة. إن نظامي التزود بالوقود الرئيسيين هما المسبار والطائر ، وهو أبسط للتكيف مع الطائرات الحالية ، والذراع الطائر ، الذي يوفر نقلًا أسرع للوقود ، ولكنه يتطلب محطة مشغل ذراع مخصصة.
اسحب (فيزياء): في ديناميكيات الموائع ، السحب هو قوة تعمل عكس الحركة النسبية لأي جسم يتحرك فيما يتعلق بالسائل المحيط. يمكن أن يوجد هذا بين طبقتين مائعتين أو سائل وسطح صلب. على عكس قوى المقاومة الأخرى ، مثل الاحتكاك الجاف ، والتي تكون مستقلة تقريبًا عن السرعة ، تعتمد قوة السحب على السرعة.
تزوير جوي: إن التزوير الجوي هو تخصص في مجال تزوير يتعامل بشكل خاص مع الأحمال البشرية. التزوير الجوي هو عملية إعداد المعدات المستخدمة في جعل البشر يطيرون ، وتحديداً السيرك الجوي ومعدات الرقص الجوي. المجال ذو أهمية حاسمة ، والفهم الشامل لمبادئ التزوير الجوي ضروري لضمان سلامة الفنانين والجمهور.
ايروبوت: الأيروبوت هو روبوت جوي ، يستخدم عادة في سياق مسبار فضائي غير مأهول أو مركبة جوية بدون طيار.
ايروبوت: الأيروبوت هو روبوت جوي ، يستخدم عادة في سياق مسبار فضائي غير مأهول أو مركبة جوية بدون طيار.
علامات السقف الهوائية: علامات السقف الجوي هي رموز أو أحرف أو أرقام على سطح سيارات الشرطة المختارة ، ومحركات الإطفاء ، وسيارات الإسعاف ، ومركبات حرس السواحل ، وعربات النقل النقدية ، والحافلات والقوارب لتمكين الطائرات و / أو الدوائر التلفزيونية المغلقة من التعرف عليها. يمكن استخدام هذه العلامات لتحديد مركبة أو نوع مركبة أو وكالة معينة. قد يتم أيضًا عرض العلامات ، اعتمادًا على السيارة أو المعلومات المطلوبة ، على غطاء المحرك أو صندوق الأمتعة أو أي مناطق أخرى من السيارة يمكن رؤيتها من الجو.
جذر هوائي: الجذور الهوائية هي جذور فوق الأرض. هم دائما تقريبا عرضية. توجد في أنواع نباتية متنوعة ، بما في ذلك نباتات المشاة مثل بساتين الفاكهة ( Orchidaceae ) ، وأشجار المستنقعات الساحلية الاستوائية مثل غابات المانغروف ، والتين البانيان ، والغابات المطيرة الدافئة المعتدلة وأشجار pohutukawa في نيوزيلندا. الكروم مثل اللبلاب الشائع واللبلاب السام لها أيضًا جذور هوائية.
جذر هوائي: الجذور الهوائية هي جذور فوق الأرض. هم دائما تقريبا عرضية. توجد في أنواع نباتية متنوعة ، بما في ذلك نباتات المشاة مثل بساتين الفاكهة ( Orchidaceae ) ، وأشجار المستنقعات الساحلية الاستوائية مثل غابات المانغروف ، والتين البانيان ، والغابات المطيرة الدافئة المعتدلة وأشجار pohutukawa في نيوزيلندا. الكروم مثل اللبلاب الشائع واللبلاب السام لها أيضًا جذور هوائية.
حبل المواد: إن النقل بالحبال أو النقل بالحبال عبارة عن نوع فرعي من الجندول ، حيث يتم تعليق حاويات البضائع بدلاً من سيارات الركاب.
خط الرمز البريدي: إن خط zip ، أو zip-line ، أو zipline ، أو سلك zip ، أو مدرج جوي ، عبارة عن بكرة معلقة على كابل ، وعادةً ما تكون مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، ومثبتة على منحدر. إنه مصمم لتمكين الحمولة أو شخص مدفوع بالجاذبية من الانتقال من أعلى إلى أسفل الكبل المائل عن طريق التمسك بالبكرة المتحركة بحرية أو التعلق بها. تم وصفه بأنه اجتياز تيرولي بشكل أساسي يستخدم الجاذبية للمساعدة في سرعة حركته. لا يقتصر استخدامه على رياضة المغامرة أو الترفيه أو السياحة ، على الرغم من أن الاستخدام الحديث يميل إلى تفضيل تلك المعاني.
المنشار الهوائي: المنشار الهوائي هو منشار يطير في الهواء. قد يُعرف المنشار الجوي أيضًا باسم المنشار الجوي للمروحية .
المسمار الجوي ليوناردو: رسم الفنان الإيطالي ليوناردو دافنشي تصميمه لـ "برغي هوائي" في أواخر ثمانينيات القرن التاسع عشر ، بينما كان يعمل مهندسًا عسكريًا من قبل لودوفيكو سفورزا ، دوق ميلانو من عام 1494 إلى عام 1499. الرسم الأصلي جزء من مخطوطة مؤرخة بـ من عام 1487 إلى 1490 ويظهر على الصفحة اليسرى من الصحيفة 83 من مخطوطة باريس ب ، وهي جزء من الأوراق التي تمت إزالتها من مكتبة أمبروسيانا عام 1795 من قبل نابليون ولا يزال يحتفظ بها معهد فرنسا في باريس. كان "اللولب الهوائي" واحدًا من عدة آلات جوية رسمها ليوناردو ، بما في ذلك مظلة مبكرة وطائرة أورنيثوبتر وطائرة شراعية معلقة.
بنك بذور المظلة: بنك بذور المظلة أو بنك البذور الهوائية هو مجموع البذور القابلة للحياة المخزنة بواسطة نبات في ظله. تحدث بنوك بذور المظلة في النباتات التي تؤجل إطلاق البذور لسبب ما.